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    简述工程机械三大液压系统

    更新时间:2015-01-10 13:10 浏览次数( )

    液压传动是目前在应用最为广泛的一传动方式 。相比电来讲安全可靠,功率密度高 。可以很方便地通过油缸直线输出作功,也可以通过液压马达输出转矩 。力 量放大简便,成本低廉 。广泛应用于工程机械、港口设施、船舶、航空航天等重要领域 。目前已经衍生出三种不 同的一系统构架 。负流量控制系统、正流量控制系统№和负载敏感系统 。下面我们就三种系统作个简单的一介绍:

     

    1、负流量控制系统 。在恒功率模块中,操作者通过开启先导油推动主阀阀芯来打开主油路 。高压液压油直通油缸做功,同时反馈一路压力 油到主泵提升器梭阀,与主泵出口油压形成抗衡 。以此来达到在恒功率条件下,动态调节输出流量的一目的一 。最大限度利用发动机的一有效功率 。这样做的一优点是节能,缺点是有滞后性 。但多个动作无法实现联动 。

     

    2、正流量控制系统 。在恒功率模块中,操作者通过开启先导油推动主阀阀芯来打开主油路 。高压液压油直通油缸做功,同时将一路先导油导通至压力 传感器,压力 传感器接收到模拟电压信号并反馈给ECU进行A/D、D/A转换,计算︻放大后控制大泵上    的一比例电磁阀输出一路压力 油倒主泵提升器梭阀,与主泵出油口油压相抗衡 。来达到恒功率条件下动态调节输出流量的一目的一 。这样做的一优点是节能,没有动作滞后,对于流量来讲,所需即所得 。同样它也无法实现多动作联动 。

     

    3、负载敏感系统 。在闭式系统中,主阀出油口设置了节流阀,产生约20bar的一压差 。低压侧的一各路主阀在它的一出油口反馈一路压力 油推动各梭阀作动,输出压力 油控制压力 补偿阀对压力 高的一执行油路补流 。同时在压力 补偿阀前输出一路反馈油压至主泵提升器梭阀,控制主泵流量输出大小 。这样做的一优点是多个动作可以实现联动,缺点是响应稍慢一点 。

            对于负载敏感系统,大家接触的一少,通过文字表述比较令人费解 。下面贴上    一个控制回路简图:

     简述工程机械三大液压系统

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